Saya mencoba mengganti saklar kiri CB Verza saya, karna saya butuh lampu dim atau lampu kedip ketika menyusul kendaraan lain sebagai peringatan. Saran dari teman saya agar menggunakan spare part milik honda CRF 150, akhirnya saya beli. Ketika di pasang kata mekanik susunan  kabel harus ditata karna kurang sesuai. Dan ada dudukan dalam saklar yang di potong agar pas dengan motor verza. Inilah penampakan setelah terpasang dan semua tombol berjalan normal.

  Sesudah 3 tahun pemakaian motor saya sudah mulai terlihat cat nya mengelupas khususnya di bagian tanki motor. Alhasil saya memutuskan untuk mencari tukang atau bengkel cat, setelah saya mencari referensi di kota saya akhirnya menemukan tempat repaint yang dekat rumah saya hanya berjarak 2 km dari rumah @DasmoCustomPaint. Selain memutuskan untuk mencat tanki saya akhirnya memutuskan mencat body dan velg motor. Untuk body saya memakai warna yang mirip aslinya yaitu hitam metalik dengan stiker atau decal custom, untuk velg saya pakai warna merah candy yang sedang trend saat ini. Beginilah penampakan setelah di repaint. Link pembelian stiker :  https://s.lazada.co.id/s.fz8DD Kontak @DasmoCustomPaint via WA : +62896-0211-0332

  Sebagai rider kita terkadang sering mengabaikan kondisi motor kita. Seperti saya yang merasa kondisi motor masih prim, padahal ada service dan pergantian part rutin. 2 minggu ini saya merasa bagian shock depan terasa keras dengan motor yang sudah 3 tahun dan KM di angka 20.000 km. Setelah saya bawa ke bengkel Honda saya di sarankan untuk mengganti oli shock depan di kisaran harga 105 rb termasuk ongkos service. Mekanik mengatakan agar rajin mengganti oli shock depan setiap 10.000 Km agar terasa nyaman dan jangan menunggu ada keluhan ujarnya.