Hai kawan kawan kali ini saya akan review pemkaian oli AHM vs Oli Shell Advance selama masing-masing 2 bulan pemakaian. Pada 2 bulan pemakaian awal saya pakai oli bawaan dari AHM alhasil dari apa yang saya rasakan sendiri adalah : 1. Mesin pada awalnya terasa halus tapi mendekati pemakaian selama sebulan sudah tidak lagi nyaman pada mesin. 2. Sering slip kopling walaupun baru minggu pertama 3. Selama 2 bulan saya sudah pake dua oli masing2 1 bulan penggantian 4. Mesin cepat panas padahal baru 15 menit pemakaian dan keluar hawa panas di sekitar kaki 1. Bandingkan dengan oli dari shell awalnya sedikit berat di kopling mungkin karena tingkat kekentalan yang berbeda 2. Jarang sekali menemui slip kopling 3. Hanya satu oli dalam 2 bulan ini dan nyaman digunakan harian kondisi oli juga tidak banyak berubah 4. Mesin tetap dingin walau pemakaian lebih dari 1 jam dan tak terasa hawa panas di kaki Ya dari perbandingan di atas saya sih menyimpulkan lebih nyaman dengan oli shell d...

Dah dua bulan saya pake CB Verza ini rasanya ada yang kurang, akibat irit nya kebangetan jadi sering jalan-jalan. Yang membuat saya kerepotan terkadang hp saya baterai tinggal sedikit padahal masih banyak spot foto yang bagus, mau di cas lama, mau jalan naik motor tapi hp blom di cas. Akhir nya saya putuskan untuk memasang casan di motor CB Verza ini sekaligus voltmeter untuk mengetahui kondisi aki motor saya.

Pada kesempatan service pertama saya ingin sekali menyetel shock bagian belakang CB Verza yang katanya dapat diatur tingkat kekerasannya. Karena saya selalu berboncengan dengan istri tercinta, yang selalu mengeluhkan pegal saat berboncengan lama maka saya putuskan untuk menurunkan sedikit tingkat kekerasan shock belakang agar lebih nyaman buat orang yang dibonceng. Tetapi saya mendapat peringatan dari montir jika kekerasannya diturunkan maka ketinggian motor pun akan ikut menurun, dengan rasa ingin mencoba saya putuskan untuk mengambil resiko itu. Alhasil setelah saya berkendara beberapa hari ada perubahan mendasar ketika merubah setelan shock belakang CB Verza ini yaitu lebih nyaman saja buat saya dan istri saya walaupun ketinggian motor jadi berkurang.

Saat motor sudah tidak enak digunakan , mesin motor memiliki suara yang kasar , kemudian perpindahan gigi sudah tidak lagi alias keras , dan di speedometer sudah menunjukan ganti oli motor. Untuk itu,jika motor sudah mengalami masalah tersebut maka wajib untuk mengganti oli motor dengan yang baru ..? lalu bagaimana cara memilih oli motor yang bagus agar sesuai dengan kondisi motor kita yang ada di indonesia…? Untuk itu simaklah artikel dibawah ini : Memilih oli mesin untuk motor yang sesuai dengan karakterisik mesin dan juga disesuai dengan kampuan tentunya perlu diperhatikan. Pada oli yang akan kita beli biasanya selalu tercantum SAE 10w – 40 , SAE 15w – 50 dan masih banyak lagi kode  kode oli pada kemasan lainya. lalu apasih arti arti kode tersebut yang cocok untuk kita pilih sesuai denagn kondisi motor kita. Biasanya oli yang digunakan pada pabrikan tentunya sudah bisa kita jadikan acuan , sebagai contoh oli pabrikan pada motor honda yaitu mpx dan spx. Ya…!  saya p...

Ok guys kali ini kita review setelah satu bulan pemakaian pertama akhirnya masuk bengkel untuk service pertama kali dan dikarenakan total pemakaian sudah mencapai 1000 Km. Karena saya baru membeli dari daya motor maka servicenya pun kembali ke daya motor garut. Mengingat buku service saya belum diberikan sewaktu pengambilan motor, maka saya hanya diberikan surat jalan yang nantinya kata petugas dari daya akan diberikan dengan menukarkan surat jalan dengan buku service. Setelah bertanya pada petugas, saya mendapatkan penjelasan mendapatkan gratis 1x ganti oli dan gratis 4x service. Ya sudah saya terima saja wong gratisan ini. Mungkin keluhan yang saya sampaikan yaitu ingin mengatur kekerasan shock belakang yang terlalu keras saat dipakai maklum saya jarang bawa barang berat hanya sekedar membonceng istri dan anak. Di depan bengkel tertera spanduk ada potongan harga di hari tertentu serta bisa melakukan booking jika ingin service seperti yang ada di foto di atas. Memudah...

Hari ini setelah sebulan memiliki CB Verza 150 akhirnya sampai di 1000 Km pertama. Kesan setelah 1000 Km motor masih tetap nyaman dan lebih nyaman di kecepatan tinggi. Banyak orang yang melakukan enrayen di 1000 Km pertama. Saya menjalankan motor dibawah 60 Km/jam selama masa enrayen. Terlepas masa enrayen, saya ingin berkomentar sesuai apa yang saya rasakan. Yang harus diperhatikan yaitu tekanan angin untuk ban tubles harap tidak terlalu keras ataupun kurang angin, karena dapat membahayakan pengemudi mungkin faktor ban bawaan pabrik, usahakan tekanan ban sesuai dan memakai angin nitrogen agar kenyal dan tidak oleng. Mesin tetap nyaman walau belum service pertama dikarenkan sibuk bekerja. Yang harus dicatat mungkin kalian meraskan kurang nyaman di jok saat berkendara lama. Jok bawaan terasa sakit ke pantat dan terasa panas. Sempat terpikir untuk mengganti jok yang lebih bagus yaitu bagian busa dan kulit jok. Untuk shock depan ga da masalah buat saya, tapi untuk shock bel...

Pernahkan agan mengalami oleng saat berkendara?? Tentunya hampir semua sudah pasti mersakannya baik karena faktor jalan, kendaraan atau pun faktor eksternal. Di sebuah forum sempat ada yang mengajukan Sebetulnya penulis sendiri sempat merasakan oleh beberapa kali padahal motor baru beberapa minggu keluar dari dealer. Sempat memeriksakan diri ke mekanik dan melakukan pengecekan dan hal yang didapat adalah motor dalam kondisi normal. Bingung??  Itu adalah rasa yang didapati saat mekanik menyatakan semua normal. Lalu saya membawa kendaraan kembali di jalanan alhasil mendapatkan sensasi oleng beberapa kali. Sempat bertanya kepada teman dan akhirnya ada solusi yaitu tekanan ban motor yang kurang menjadi penyebabnya. Karena versi CW berarti ban yang dipakai adalah tubles maka sebaiknya menggunakan angin nitrogen yang biasa kita temukan di pom bensin. Dengan mengisi angin nitrogen ban terasa lebih kenyal. Lalu jangan lupa menambah angin dengan nitrogen di ulang setiap...

Ada yang pusing bawa barang di CB Verza? Pertama saya juga begitu ketika baru memiliki CB Verza ini. Kendala yang dihadapi adalah ketika mau bawa barang terkadang kalau keresek kecil ga da masalah, tetapi ketika bawaan semakin banyak itu inti masalahnya. Kalau kita menyimpan bawaan du keresek besar terus digantung di stang mempengaruhi keatabilan motor yang bisa buat kita celaka, terus posisi putar stang terganggu karena beradu dengan body tangki atau shroud motor ini. Kalau bawa helm pun agak sulit karena disimpan di stang juga tidak mungkin. Ada solusinya yaitu salah satunya memakai jaring helm tapi ingat ukurannya pake yang besar karena ini bukan motor bebek. Anda bisa menyimpan jaring helm di atas tangki motor pada saat tidak ataupun sedang digunakan. Selain untuk membawa helm agar dapat dibawa dengan mudah dan tidak mengganggu sistem kemudi. Selain itu bisa juga membawa barang yang lain seperti jaket, belanjaaan, jas hujan, dll yang muat ke dalam jaring ini.

Kita ketahui bahwa CB Verza tidak memiliki jam pada standart bawaanya. Tidak seperti motor sport yang lain jam disematkan pada motor dengan fitur keluaran terbaru. Nah bagaimana kita ingin memasang jam pada CB Verza ini tanpa harus merubah speedometer atau memotong dan menyambungkan kabel. Caranya mudah anda cukup membeli di toko online jam stang. Kita akan mengetahui waktu saat berkendara dengan mudah tanpa repot repot melirik jam tangan anda yang mungkin saat berkendara anda memakai jaket dan tidak terlihat.

Pada kesempatan kali ini saya ingin berbagi pengalaman cara menyimpan jas hujan di CB Verza. Masih pada bingung kan??? Di forum FB ada yang membeli kotak prnyimpanan memang itu salah satu solusinya. Nah pertanyaannya bagaimana motor standart pabrik apakah bisa??? Saya mencari cara bagaimana cara menyimpan jad hujan tanpa merubah tampilan motor, dan akhirnya saya menemukannya yaitu di bawah bagasi/jok motor. Inilah bagaimana saya menyimpan jas hujan setelah melakukan percobaan dengan lipatan. Pertama tama kita harus punya jas hujannya dulu kalau saya menyarankan memakai jas hujan merk tiger head. Merk ini tidak terlalu tebal sehingga gampang dilipat dan muat di bagasi motor yang kecil. Untuk bajunya lipat sampai ukuran kantong bawaan jas hujan lalu gulung setengah bagian saja lalu masukan di samping bagasi alias masuk ke dalam cekungan body samping lalu masukan setengan bagian lagi secara perlahan. Untuk bagian celana karena kecil masukan di bagian sebelahnya lagi. Berikut hasi...

Grip lock merupakan salah satu kunci ganda pada motor dari sekian banyak variasi kunci ganda mungkin griplock memiliki tingkat keamanan yang cukup baik. Saya memakai griplock dari pertama saya memakai CB Verza dan selain aman pemakaian dan penyimpanan griplock sangat simple di motor naked. Saya akan menujukan cara penyimpanan dan pemakaian griplock di motor CB Verza. Saat tidak digunakan Saat digunakan

Setelah dipakai sepuluh hari akhirnya kita sampai di 200 Km. CB Verza ku ini sudah agak jauh larinya walaupun dipakai didalam kota. Sensasi yang saya rasakan selama mengendarai CB Verza ini adalah tetap nyaman. Cuma kita harus hati-hati dengan suhu mesin yang cepat tinggi walau dipakai dengan kecepatan dibawah 40Km/jam ketika dikendarai lebih dari 30 menit mungkin pendapat saya dikarenakan oli bawaan atau gratisan ketika kita beli motor ini yang kurang bagus dalam mendinginkan motor ini, sehingga agak terasa hawa panas di kaki. Kita ketahui oli bawaannya kalau dibandingkan hanya oli standart dan bukan diperuntukan untuk motor sport. Jadi sebaiknya kita ganti oli dengan yang lebih bagus jika ganti oli gratis dari paket pembelian sudah habis. Jok nyaman dan luas sehingga tidak cepat pegal di bagian bokong. Boncengan berdua terasa nyaman saat membonceng istri tercinta softbleker belakang sebaiknya setelannya jangan terlalu keras cukup setelan menwngah dari softbleker belakang s...

Pada kesan pertama saya mengendarai motor CB Verza ini saya merasakan nyaman pada posisi duduk dan pegangan stang. Cuma seperti kebanyakan motor injeksi sebelum dipakai mesin harus terlebih dahulu dipanaskan sekurangnya 10 menit. Jika tidak anda akan merasakan mesin tiba-tiba mati saat macet melanda. Gas saat pertama keluar dari dealer sensasinya seperti kita mau melakukan wheely alias standing kalau tidak hati-hati menarik gas bisa nabrak orang. Tenaga motor pada putaran bawah memang terasa besar dan terus berlanjut bahkan saya dapat melibas tanjakan pada gigi 4 walau kecepatan saya sekitar 30 km/jam karena kondisi enrayen. Untuk pengereman juga bagus cakram depan dapat mengimbangi motor ini dan untuk rem belakang harap sesuaikan dengan kondisi berkendara masing-masing. Untuk pengalaman pertama mengendarai motor ini untuk harga dan kualitas sebandinglah. Cuma yang harus jadi perhatian jika berkendara lebih dari satu jam kita akan mulai merasakan panas di kaki akibat panas...

Pada posting sebelumnya saya telah berbagi lamanya indent cb verza ini. Pertama indent saya dijanjikan 2 mingguan dan saya memesan cv verza warna merah. Setelah sebulan setengah menunggu CB Verza akhirnya tiba juga di dealer tetapi dengan varian warna yang berbeda yaitu hitam. Karena tak ada kepastian kapan warna merah datang saya putuskan untuk ambil yang warna hitam walaupun kecewa pada warna tak apalah yang penting motor sudah di rumah. Terima kasih buat pihak dealer yang sudah mengabari dan memberikan solusi agar saya mendapatkan unit cb verza ini. Itulah gambar unit cb verza yang kemudian saya bawa pulang dari dealer. Dan dipostingan selanjutnya insya Allah saya akan berikan kesan saya setelah mengendarai cb verza ini.

Pemesanan atau indent sebuah kendaraan merupakan sesuatu yang harus ditempuh dikala kendaraan yang kita inginkan tidak ready stok. Pada saat honda meluncurkan CB 150 Verza kebetulan saya pribadi sedang mencari motor baru. Sebelumnya saya selalu memakai type bebek sport atau matic. Dikarenakan istri saya ingin merasakan atmosfire yang beda dan mungkin saya baru dalam bidang motor sport jadi saya putuskan mencari motor sport yang murah. Didalam pencarian saya akhirnya memutuskan memilih motor dari Honda yakni CB 150 Verza warna merah. Dan akhirnya saya putuskan untuk membeli motor ini secara kredit ke dealer terdekat. Pihak dealer menjanjikan 1 - 2 minggu untuk indent motor ini dikarenakan motor tidak ready stok. Setelah berpikir kenapa tidak toh waktu yang dijanjikan tidak terlalu lama. Setelah batas waktu yang dijanjikan saya datang lagi ke dealer untuk konfirmasi masalah indent saya. Pihak dealer malah memberikan jawaban yang kurang memusakan seperti "kami juga se...