Saya mencoba mengganti saklar kiri CB Verza saya, karna saya butuh lampu dim atau lampu kedip ketika menyusul kendaraan lain sebagai peringatan. Saran dari teman saya agar menggunakan spare part milik honda CRF 150, akhirnya saya beli. Ketika di pasang kata mekanik susunan  kabel harus ditata karna kurang sesuai. Dan ada dudukan dalam saklar yang di potong agar pas dengan motor verza. Inilah penampakan setelah terpasang dan semua tombol berjalan normal.

  Sesudah 3 tahun pemakaian motor saya sudah mulai terlihat cat nya mengelupas khususnya di bagian tanki motor. Alhasil saya memutuskan untuk mencari tukang atau bengkel cat, setelah saya mencari referensi di kota saya akhirnya menemukan tempat repaint yang dekat rumah saya hanya berjarak 2 km dari rumah @DasmoCustomPaint. Selain memutuskan untuk mencat tanki saya akhirnya memutuskan mencat body dan velg motor. Untuk body saya memakai warna yang mirip aslinya yaitu hitam metalik dengan stiker atau decal custom, untuk velg saya pakai warna merah candy yang sedang trend saat ini. Beginilah penampakan setelah di repaint. Link pembelian stiker :  https://s.lazada.co.id/s.fz8DD Kontak @DasmoCustomPaint via WA : +62896-0211-0332

  Sebagai rider kita terkadang sering mengabaikan kondisi motor kita. Seperti saya yang merasa kondisi motor masih prim, padahal ada service dan pergantian part rutin. 2 minggu ini saya merasa bagian shock depan terasa keras dengan motor yang sudah 3 tahun dan KM di angka 20.000 km. Setelah saya bawa ke bengkel Honda saya di sarankan untuk mengganti oli shock depan di kisaran harga 105 rb termasuk ongkos service. Mekanik mengatakan agar rajin mengganti oli shock depan setiap 10.000 Km agar terasa nyaman dan jangan menunggu ada keluhan ujarnya.

CB verza 150 motor generasi ke 3 verza ini memiliki tampilan yang unik yaitu lampu bulatnya. Tapi dibalik kesan jadulnya itu lampu dan soket yang digunakan benar-benar jadul yaitu H6 kaki 3 yang umum digunakan oleh tiger lama dan megapro. Sehingga untuk lampunya sendiri agak sulit ditemukan karena soket itu sulit ditemukan termasuk di bengkel resmi sendiri. Setelah menjelajah dunia maya dan bertanya-tanya saya tidak menemukan cara untuk merubah dudukan soket lampu. Terinspirasi dari chanel di youtube yang mengganti reflektor motor dengan reflektor mobil yang bentuknya sama bulat. Harus diketahui Verza generasi sebelumnya memakai soket H4 dan CB Verza lampu bulat menggunakan soket H6 kaki 3. Setelah mengukur diameter ternyata lampu bulat 7 inch. Sehingga saya mencari reflektor bulat 7 inch dan menemukan merk Depo yang sudah berpengalaman dari tahun 70 an. Saya pesan secara online dan 3 hari sampai langsung di pasang : 1. Reflektor Depo 7 Inch 2. Kabel Soket H4 (Punya mobil) ...

Setelah saya melakukan modifikasi pada reflektor asli CB Verza dengan menggunakan Depo Reflektor 7 inch untuk mobil dengan soket H4, saya merasa kesulitan menemukan lampu yang bagus untuk motor CB Verza saya. Kebanyakan penjual menjual lampu dengan watt yang lebih besar 60/55 Watt seperti produk philips yang sebetulnya diperuntukan untuk mobil, sehingga akan menyebabkab cepat panas dan aki cepat tekor. Banyak yang lebih murah tetapi fokus cahaya kurang fokus dan dengan watt yang lebih besar sehingga cepat panas. Hingga saya menemukan LED merk Autovision, bagi Verza lama mungkin tinggal PNP dan bagi CB Verza dengan reflektor yang sudah disesuaikan dudukannya dengan Soket H4 ini merupakan pasangan yang cocok karena watt yang lebih rendah. Dipasaran ada dua jenis yaitu 8 watt dan 14 watt, saya memutuskan menggunakan LED 14 Watt agar lebih terang dengan harga 165 ribu. Contoh nyala LED Autovision di CB Verza saya dengan Reflektor Depo : Lampu ini seperti lampu aslinya se...

Saya pasang jam digital ini kebetulan jam analog buat motor dah mati, jadi sebagai orang yang selalu berkutat dengan waktu saya perlu sekali jam walau sedang di motor. Bayangkan kalau harus lirik jam tangan atau hp buat liat jam ketika berkendara cukup menyusahkan. Setelah saya cari referensi akhirnya dapat juga x-case jam digital ini seharga 50 rb saja.